اتصال انتهای بزرگراه شهید باقری به شهید بابایی در شرق تهران
تاریخ انتشار: ۲۹ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۰۹۲۲۱
به گزارش قدس انلاین به نقل از تسنیم، علیاصغر کمالیزاده؛ شهردار منطقه 4 در نشست خبری با بیان اینکه این منطقه به وسعت یک کلانشهر است و در بحث وسعت و جمعیت در رتبه اول تهران قرار دارد و به نوعی این منطقه ایران کوچک است و اقوام و فرهنگهای مختلف در آن دیده میشوند، اظهار کرد: سال گذشته 30 پروژه آماده بهرهبرداری داشتیم که به بهرهبرداری رسیدهاند، در منطقه 4 بیشترین پروژه را داریم که عموماً احداثی است، 42 پروژه احداثی داریم که امسال کلنگ میخورد که یکی از مهمترین آنها پروژه ادامه بلوار دلاوران به طول 1.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: در بحث آسفالت سال گذشته 40 هزار تن آسفالتریزی انجام شد و امسال تا امروز 40 هزار تن آسفالتریزی داشتیم و آسفالتریزی دو تا سه برابر این عدد را تا پایان امسال پیگیر هستیم.
کمالیزاده ادامه داد: جویهایی که شرقی و غربی است و باعث بوی بد و جانوران موذی میشود را تبدیل به کانیو میکنیم، در بحث مخازن زباله 600 مخزن زباله نو را امسال اضافه کردیم و در این مدت جابجایی مخزن از نقطه ای به نقطه دیگر نداشتیم بلکه مخازن خریداری شدند و در مناطق مختلف تقسیم میشود.
شهردار منطقه 4 اضافه کرد: آنالیز خدمات شهری منطقه را داریم و قرار است آنالیز به روز شده در قالب ماشین آلات و کارگر داشته باشیم که میتواند تاثیر بسزایی در کیفیت رفت و روب و جمع آوری زباله داشتهباشد، همچنین بساط گستری، معضلی بود که در یکی از خیابانهای خاک سفید داشتیم و با جمع آوری آن را حل کردیم.
وی افزود: پروژه اتصال انتهای بزرگراه باقری به شهید بابایی یکی از پروژههایی است که در واقع مربوط به منطقه یک است ، اما ما نیز پیگیر این موضوع هستیم، مشکل معارض در این پروژه وجود داشت که به کارشناسی و تملک رسید و قرار است به زودی انتهای شهید باقری به بابایی وصل شود و بازتوزیع مناسبی را در بحث ترافیک داشته باشیم.
کمالیزاده عنوان کرد: کار بزرگی که در این دوره از مدیریت شهری انجام شده این است که 28 هزار میلیارد تومان در بحث اتوبوسرانی و تاکسیرانی قرارداد منعقد شده و امسال بخش گستردهای از اتوبوس وارد ناوگان میشود، همچنین توسعه بخش شرقی خط 4 در دستور کار قرار دارد که با این کار 10 ایستگاه به متروی منطقه 4 اضافه میشود و در کاهش ترافیک منطقه موثر خواهد بود.
به گفته شهردار منطقه 4، زمینی را برای احداث ایستگاه آتشنشانی لویزان تحویل دادیم و نسبت به ساخت آن توسط آتشنشانی اقدام خواهد شد.
وی دیگر پروژه منطقه 4 را تکمیل دوربرگردان یاس فاطمی در اتوبان باقری عنوان کرد و گفت: بعد از مهر ماه جابجایی درختان این پروژه انجام و تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد، همچنین سه تقاطع در حال ساخت است و دو تقاطع برای سال آینده تعریف شده است، تقاطع غیر همسطح بزرگراه باقری با بزرگراه شهید سلیمانی در قالب بودجه سال 1403 تعریف میشود، این پروژه مشکل تملک داشت اما با اصلاح طرح هندسی آن تملکات و تلاقی با ایستگاه مترویی که در زیر آن قرار دارد، حل شده است.
کمالیزاده اظهار کرد: در خصوص مجموعه ورزشی قنات کوثر که بیش از 10 سال رها شده بود امسال قرارداد بستیم تا در کنار دیگر اقدامات این بخش، سرانههای فرهنگی و ورزشی منطقه را ترمیم و ارتقا دهیم.
شهردار منطقه 4 در ادامه در خصوص بحث تقسیم این منطقه به دو یا سه منطقه یادآور شد: حدود 6400 هکتار محدوده منطقه 4 است و این منطقه حدود 8 هزار هکتار نیز حریم دارد، طبق ارزیابیهای حدود یک میلیون و 200 هزار نفر جمعیت دارد و جمعیت آن از جمعیت شهر قم و اهواز بیشتر است و بر همین اساس نیازمند توجه و رسیدگی بیشتر است، بحث تقسیم منطقه در جلسه قبلی شورا نیز مطرح شده اما به جمع بندی نهایی نرسیده است ، با این کاز هر چند توجه بیشتری به بخشهای منطقه میشود اما ارائه خدمات در آن بیشتر نمیشود چرا که تعداد کارگر و خدمترسانی بر اساس مساحت و جمعیت است.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیممنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: شهردار منطقه 4 کمالی زاده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۰۹۲۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | فاز دوم فتح-باغستان تا پایان شهریور افتتاح می شود
به گزارش همشهری آنلاین؛ آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشتماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حقبین - معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی - مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر - شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسویپور - رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.
در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژهای که امروز افتتاح میشود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است همچنین این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می شد و علاوه بر این موضوع این نقطه ناایمن بود که این ناایمنی ناشی از تنگ بودن مسیر در گذشته بوده است. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشت.
صداقتی همچنین اشاره کرد که تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری دارد و بر باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد تاثیر بسزایی داشته است.
هادی حقبین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.
او با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، گفت: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف ۶ ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.
معاون شهردار تهران در ادامه اشاره کرد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. همچنین پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سال ها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.
پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی میشد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه میشد.
شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، اشاره کرد که با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.
کد خبر 847394 منبع: خبرگزاری شهر برچسبها شهردارى تهران بزرگراه حمل و نقل شهری